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早上10点,老杨大早便赶到酒店,大家简单的吃过早餐后开始贴车贴。
新疆俱乐部这次专门为我们提供了一辆牌照为“豫A”的金色帕拉丁作为工作车。能开着豫字头的帕拉丁在新疆驰骋,大家都很亲切。将赛事车贴、俱乐部车贴,车队车贴一一贴好后,这辆战车看起来就像是披甲挂鞍装备完毕的战马。“畅通无阻!”老杨豪爽的拍了一把方向盘,一脚油门将车驶出了乌鲁木齐,我们开始奔向塔城。
沿途的壮阔风景让第一次来新疆的小伙子王琪兴奋不已,拿起相机不停的拍照,生怕错过了这些与中原完全不同的塞外风光。远远望去,天空碧蓝而透彻,白云大团大团的散落在天幕上,一眼望不着边际,山脉峰峦连绵,在阳光的映照下闪闪发光,和云天混成一色。穿行在公路上,3000年不休的胡杨林挺拔而坚毅的迎接着我们,路边分散地生长着野草和矮小的灌木,呈灰色和黄绿色。
下午4点,我们到达今天的第一站克拉玛依。克拉玛依在维吾尔语中是“黑色的油”的意思,因黑油山而得名,当年康熙皇帝因为多年未曾征服这座具有“戈壁美人”的城池,而整整7天彻夜难眠,今日得见美人姿色,终明白一代帝王为何垂青于此了。这里群楼林立,道路宽敞;流水潺潺,绿树成茵,它是新中国成立以后建设起来的第一座石油工业城市。这里如同童话中的城市,就像歌中所唱的:你那油井像森林,红旗像鲜花,歌声像海洋,你这样鲜艳、这样雄伟、这样美丽。我要歌唱你。我要跑近你,你是大西北的宝石……
与在前方跟随车队的刘先锋联系,他希望我们能在克拉玛依找到一个郑州日产的维修站点,好为冲锋在前的车队准备一些备用的设备,于是我们便想办法联系上了俱乐部驻克拉玛依的特约维修站,没有预想的困难,十几分钟,我们便在这大西北的城市轻松找到了日产的汽配站,让我想到一句广告语:有公路的地方,就有郑州日产。
安排好事情后,天已擦黑,我们开始前往克拉玛依大营。克拉玛依大营设在市区西北部将近5公里左右的阿拉特山。这里的山区遍地砂砾,荒凉异常,地表几乎寸草不生。到大营正是黄昏时,天空蜕却湛蓝,或湛蓝、或碧绿、或黛绿、或灰白……有时诸色兼备,浓淡相间,远远的就望见了俱乐部的红色大旗在乌云下翻滚,绿色的帐篷在旷野分外显眼。此时大营里面很是空荡,几个工作人员还在准备一些基础设备,明天夜里,这里将聚集一辆辆远道而来的战车,而此时,这里一片荒凉。
离开大营,我们继续上路,夜幕下的荒山显得格外狰狞,老杨不敢有丝毫马虎,开的小心翼翼。走了近半个小时,我们终于出了山区进入了一片戈壁,眼前豁然开阔,落日映红了西边的天空,那是哈萨克斯坦的方向。
凌晨2点左右的时候,我们到达了中国西北部的边境城市――塔城。20号上午,奥丁• 锐琪车队将从这里入关回到祖国,我们将在第一时间迎接奥丁• 锐琪车队的到来。