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节油大赛,SUV组帕拉丁独显其锋

发表于:2004-05-08 00:00:00 来源: 点击量:0 点赞(0) 分享(0)
     4月5日在西安市绕城高速上举行的“节油先锋,谁与争锋,PALADIN(帕拉丁)城市节油大比拼”活动决赛得到了众多车迷和媒体的强烈关注,就此记者采访了本次大赛的组委会,并从中了解到:本次大赛将众多的参赛车辆分为轿车组和SUV组,通过对这些参赛车辆行驶里程和用油量的严格测量和监控,分别评选出最节油的车辆。大赛旨在通过节油大赛使参赛选手了解自己汽车的油耗量,了解节油方法和节油的优势所在,以便使自己在以后的行车中更加减少油耗。   大赛自3月18日开始报名以来,共有两百多名选手报名参加,组委会从中筛选出100名车手进入自由赛。在经过历时五天的自由赛阶段后,于3月30日决出了轿车组的前十五名和SUV组的前十五名车手,并于4月3日在西安绕城高速公路上经过了严格的半决赛阶段,又分别决出了轿车组的前五名和SUV组的前五名。在4月5日举行的决赛中,又分别决出了轿车组和SUV组冠军各一名,他们各获得了由郑州日产汽车有限公司提供的现金5000元奖励。   值得一提的是,本次入围决赛的SUV组前5名车手驾驶的均是由郑州日产汽车有限公司生产的帕拉丁,他们普遍对帕拉丁出色的燃油经济性给予了极高评价。而郑州日产的有关领导这样告诉记者:“郑州日产作为国内SUV的主要生产企业,一直就如何提高燃油的利用率方面进行积极的研发和技术革新,入围此次SUV组决赛的5辆帕拉丁是03年全球同步车型,它的动力系统,传动系统和关键零部件都是原装进口的,燃烧效率非常高,通过本次客观公正的社会性节油大比拼活动,也展示和证实了帕拉丁在节油技术方面的优势。”   据悉,在另一个赛场上帕拉丁也取得了不俗的成绩,在前不久的第26届达喀尔汽车拉力赛,驾驶303号帕拉丁赛车的卢宁军顺利跑完了达喀尔全程,为中国汽车运动,创造了多个殊荣:中国专业车队第一次参加达喀尔世界汽车拉力赛,国产汽车第一次参加达喀尔拉力赛,中国选手第一次跑完达喀尔拉力赛全程。进一步证实了国产汽车工业的飞速发展,也证实了帕拉丁的其他诸多优点。   最后,郑州日产公司还明确表示以后将更加积极参与类似的社会公益性活动,为我国汽车事业的发展贡献自己的一份力量。
仪式现场
SUV组冠军接受记者采访
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