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节油先锋 谁与争锋 帕拉丁为何一支独秀

发表于:2004-05-05 00:00:00 来源: 点击量:0 点赞(0) 分享(0)
  昨日,由陕西交通广播与华商网共同发起,华商报、陕西电视台、西安电视台,西安晚报、三秦都市报等多家媒体协办,郑州日产汽车有限公司独家赞助的“节油先锋,谁与争峰,帕拉丁城市节油大比拼”活动顺利落下帷幕。   本次大赛历时20天,通过自由赛、半决赛、决赛三个阶段决出SUV组和轿车组的两名节油冠军,他们分别获得了由郑州日产汽车有限公司提供的大奖5000元现金。同时,大赛还决出了8名半决赛优胜奖和20名自由赛优胜奖,他们分别获得了价值1000元和500元的奖品。据悉,就算没有进入决赛和半决赛的车手,只要参与了自由赛,也可获得价值200元的纪念品。   引人注意的是,本次入围决赛的SUV组前5名车手驾驶的均是由郑州日产汽车有限公司生产的帕拉丁。据了解,帕拉丁是非常节油的SUV,和以往消费者对SUV车的认识不同,它所匹配的日产原装进口的KA24发动机燃烧效率非常高,燃料极为节省,并且降低大部份有害气体的排放量。包括整车各系统的匹配都比较合理,在90km/h限定工况下等速行驶的时候,帕拉丁百公里油耗是极低的,几乎就是2.4升排量的轿车所能达到的最佳境界。   正是凭着这些极大的优势和车手良好的技术,使得帕拉丁参与本次大赛就一举夺得SUV组冠军。看的出,帕拉丁取得这样的成绩绝非偶然。   在“节能环保”广受关注的今天,尽可能地节约能源,减少污染,已经成为了每个公民义不容辞的责任和义务,而对于汽车制造企业来说,就表现在加强汽车燃油技术方面的研发力度,提高燃料的利用率从根本上减少大气污染,为人类的生存环境做出贡献。“这也就是我们赞助这次比赛的主旨所在。”郑州日产有关领导向记者解释了本次赞助的动机:“郑州日产作为国内SUV的主要生产企业,一直在如何提高燃油的利用率方面进行积极的研发和技术革新,希望通过本次客观公正的社会性节油大比拼活动,展示、证实帕拉丁在节油技术方面的优势……”   前不久,在另一个赛场上帕拉丁也取得了不俗的成绩,在第26届达喀尔汽车拉力赛上,驾驶303号帕拉丁赛车的中国职业车手卢宁军顺利跑完了达喀尔拉力赛全程,为中国汽车运动创造了多个殊荣:中国专业车队第一次参加达喀尔汽车拉力赛,国产汽车第一次参加达喀尔拉力赛,中国车手第一次跑完达喀尔拉力赛全程。进一步证实了国产汽车工业的飞速发展,也证实了帕拉丁可靠的性能。   常言道“省下的就是赚到的!”,在油价不断上涨的今天,拥有一部省油的车辆,就意味着在无形中赚到了一笔可观的财富。可见,买车——节油是关键!今天出现帕拉丁在节油大赛SUV组一支独秀的局面,正是其节油性能的最好证明,节油先锋,谁与争锋,帕拉丁必将成为爱车族的新宠。
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