菜单

返回

勇者随行,共越人生

2014环塔郑州日产爱好者车队新疆塔城蓄势待发

发表于:2014-05-26 14:44:16 来源: 点赞(5105) 分享(5105)

5月25日,2014环塔(国际)拉力赛在新疆塔城正式开幕。赛事开幕现场,来自各个厂商的55支车队、144辆赛车(汽车组116辆,摩托车组28辆)云集塔城。郑州日产爱好者车队已蓄势待发,将携3辆原装量产锐骐皮卡投身环塔T2量产组的角逐。

环塔拉力赛自2005年开赛以来,至今已有10年历史。经过十年的沉淀,环塔已发展为享誉国际的顶尖越野赛事。此次赛事,从5月25日至6月6日,13天的征程;赛程从新疆塔城出发,至哈密结束,全程6500公里, 9个赛段,其中沙漠赛段占30%,近1000公里,其中最长单日赛段长达520公里,创中国长距离越野拉力赛赛段长度之最。不论是赛事长度、难度、还是强度,对于参赛车队来说,都是一次巨大的挑战。面对如此恶劣的环境及众多颇具实力的参赛车队,作为已有十年越野赛事经验的郑州日产爱好者车队,将会如何另辟渠道,在此次百车争艳的赛事中驰骋出自己独到的勇者之路?

最专业的四驱越野厂商

众所周知,此次环塔在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠举行,注定了赛程中既有崎岖颠簸的沙漠路段,又有复杂难行的岩石路面,赛事难度是前所未有的。此次赛事,不仅对赛手们的技术和心态是种考验,对参赛车辆的品质也有着更为严峻的考验。郑州日产爱好者车队敢于选择几乎未经任何改装的原厂量产车——锐骐皮卡作为参赛车辆去面对如此艰险挑战,依靠的是其专业皮卡二十余年的产品制造品质,及其十年的国际、国内越野赛事的参赛经历。郑州日产作为国内最专业的四驱越野厂商,为其量产皮卡参赛提供了有力保障,奠定了坚实的基础。而锐骐皮卡在过往赛事中的卓越表现也足以证明“冠军皮卡 皮卡冠军”的美誉实至名归。

最注重用户体验车企

2014环塔赛事不仅赛程艰险,其参赛规模也属十年之最,众多重金改装的赛车及专业车手参与其中。而作为最注重用户体验的车企,郑州日产依旧保持传统,延续其用户参赛的理念,此次参赛车手均为越野发烧友,同时也是郑州日产的用户,这也让其车队命名“爱好者”显得相得益彰。据车队成员付光明讲,“我跟随郑州日产爱好者车队已多年,说实话,在面对众多专业车手,说从容那是假的,但郑州日产为我们这群热爱越野的用户提供了圆梦越野的平台,且给予赛事体验机会。其中的含义不言而喻,我们也要将郑州日产的精神与参赛理念发扬下去,重在参与嘛。”

最高级别的客户服务观

在汽车产品日趋同质化的时代,郑州日产在提供品质过硬产品的同时,跨越了车企对车服务的阶段,不仅满足用户对车的要求,更希望可以满足用户精神层面的需求。为了让热爱越野运动但无法直接参赛的用户感受环塔赛事,郑州日产特别组织赛事探营活动,招募用户组成观摩团,报名的用户都非常兴奋,希望自己有幸能亲临赛事大营,与车手和车队近距离接触,真正感受下这顶级赛事。郑州日产十年赛事历程,致力于给拥有越野情怀的用户提供参赛平台。让更多对越野怀以憧憬的用户参与其中,以最高的客户服务观满足用户,服务于用户。

郑州日产自成立二十年以来,不仅致力于产品技术的研发,强调产品品质的保证,经过十多年的赛事检验,已成为国内四驱资深厂商。在服务方面,更是一直注重用户体验,追求对用户精神需求的满足。俄文艺理论家车尔尼雪夫斯基说过,“艺术来源于生活且高于生活”,这句话可以改为,“越野精神来源于赛事且高于赛事”,在环塔及郑州日产共同携手走过的越野十年,其带来的不仅是名次争夺,更多的是让拥有越野情怀的越野人享乐其中。而郑州日产十年来持之以恒为用户提供的优质产品及越野平台,其初衷即是相信,相伴,相成就。

阅读:5114
 关注郑州日产
微博
微信
微信服务号
豫ICP备18006851号 400-699-9766
豫ICP备18006851号