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​车界“百变大咖秀” 全面解读被模仿的CDV车型

发表于:2014-09-19 16:19:31 来源: 点击量:0 点赞(0) 分享(0)

有人说,模仿也是一种认可。在汽车行业,路虎揽胜极光、奔驰SMART、宝马MINI等热门车型在得到市场认可后,也接连被各路车型高度神似地复制。而在相对新兴的CDV细分领域,这样的模仿现象也同样存在,作为CDV代表车型,NISSAN NV200也不同程度地被其他车型所仿效。通常来说,模仿车型往往“只学其形,未传其神”,比起单纯模仿“面子”,更利于行业长远发展的车界“百变大咖秀”更应该是对“里子”的模仿。

CDV车型即car derived van,是基于轿车平台的厢式车,具有一车抵三车的优点。NISSAN NV200是郑州日产率先推出的CDV经典车型,自2010年上市以来、凭借国际风范的车型外观在国内外市场深受认可;同时NISSAN NV200采用日产B级轿车平台(与东风日产的骊威底盘平台相同),加上前置前驱的驱动方式,使得它在保证良好通过性和安全性的基础上比轿车更能载货,比小型商用车更灵活更美观,同时七座的设计也让多口之家出行变得更为轻松。近年来随着消费者的生活方式的变化、对于此种多功能性的CDV车型的需求也与日俱增,当然类似车型也愈发层出不穷。

形似容易神似难!NISSAN NV200自上市以来一直处于CDV领域领军车型自然有他的独到之处。2014年新推出的NISSAN NV200自动挡(CVT)车型搭载日产全新一代HR16DE全铝直列四缸发动机和日产XTRONIC CVT全新智能无级变速系统,更高的扭矩、提供充沛动力;在继承日产节油优势将百公里油耗降低到7.1L(相比同级AT车型油耗降低15%)的同时,给消费者带来更加平顺的驾乘体验。单就产品属性、使用成本来看,NISSAN NV200在10—14万的价格区间内非常具有竞争力。

而模仿车型往往追求外形的相似和表面上的配置组合,给你“只有你想不到、没有他做不到”的“豪华配置阵容”;虽然能降低单车成本和价格,但是从售后反馈来看,相比NISSAN NV200的使用状况,模仿车型往往小毛病不断,无形中增加了大量维修成本,这也是模仿车型借助对NISSAN NV200进行逆向测绘进行产品设计而必然出现的问题(零部件精密度难以保证)。模仿车型出于消费者对价格方面的考虑降低价格、短期内会呈现一派繁荣表现,但价格和价值直接相关,模仿车型的低价格往往是通过削减核心成本、减化配置来实现的,这也是为什么消费者反应出模仿车型做工粗糙、动力不稳、油耗虚高等问题的根本,相比NISSAN NV200,模仿车产品的质量、稳定性及售后服务等都存在一定的落差。长期来看,一些只考虑单纯从外形,表面装置进行模仿的车型从产品力、品牌力上,都无法为消费者提供与NISSAN NV200媲美的用户体验。

在国内,CDV车型概念最早由郑州日产提出,NISSAN NV200及东风帅客的双品牌、多谱系产品的推出,满足了不同层级消费者的需求。在CDV车型这个细分化市场上市场的,我们能看到从越来越多后继车型通过模仿或自主研发壮大CDV的阵营,伴随消费升级的趋势,市场对于CDV车型品类将更加多元。但是,市场的成熟化,多元化,是需要更多技术创新,性价比高的产品丰富完善,而不是通过各种简单粗暴的单纯模仿,而忽略了质量,做工等。这样的模仿车型虽然便宜,但给消费者带来的终将是失望。

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