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NV200,1=3的多功能典范

发表于:2011-08-30 10:44:43 来源: 点赞(5104) 分享(5104)

刘宏达私营业主 郑州日产NV200

刘先生30岁出头,个头不高,在运动服装、运动鞋销售的小生意场上却是一员健将,有远见有主见。七年来,生意由小本开始,被他拉扯大,现在已经有了一定的规模。不过买车时,他似乎有点“摇摆不定”,本来看好了帅客,但在4S店却被NV200截住了脚步,也截住了心意。“NV200和帅客价位不一样,优势也各有不同。相比帅客,NV200外观更时尚一些,而且日产的标志,粉丝也更多一些,接待客户也更有面子。”针对日常生活和生意的要求,NV200这种建立在轿车平台上的厢式车CDV,是他最理想的车型。

“我觉得这车就是为我们这群人设计的,做点小生意,用这种车太方便了。MPV车型一般个头儿都比较大,要是选它,油耗成本也跟着上去了,这和我们降低经营成本的理念背道而驰。要是微面那种车,小倒小了,但不实用了,C D V 一趟干的活, 小面得跑两趟,一天就差好几趟,也不方便,最后算下来还不一定省。比来比去,就CDV最适合我们了。”

原来说刘先生买车“摇摆不定”是错怪他了,他的算盘打得非常清楚,而买CDV的动因则来自于实践,那是前一辆小型厢式车留给他的空间和功能性的遗憾,也来自于周围开厢式车的朋友带来的启示。身边开现代MPV的朋友告诉他,空间是挺大,但油耗不会低于13L/100km,一公里的成本合0.9元,而开CDV车型的朋友告诉他,这个数字只有0.5元。对于整天整日要在路上跑生意的他来讲,保守点按一年3万km的里程算,能省七八千元钱,相当于省出了车辆的保险、保养和停车费,降低了不少用车成本。刘先生的NV200用了半年多了,在油耗方面有深刻的体会。尤其北京堵车很厉害,NV200优势就更加明显了!

工作之余,刘先生喜欢自驾游,也爱和朋友们聚会、出去玩。一般的轿车最多坐五个人,挤得满满的,不舒服不说,人稍微一多就得两辆车才够用。NV200轻轻松松就可以坐下七个人,短途行驶坐八个人也没问题。“现在我们出去自驾游玩,基本上就开我这一辆车。车里坐着挺舒服的,人少时还能躺着,跑几十公里的路大家也不觉得累。今年春天我们去了不少地方,像密云、平谷、房山那边。不少朋友都成家了,两三家一起,坐在车里有说有笑,就像上学的时候班里开小组会。这车空间上设计得也好,放茶杯的地方挺多的,每个座位都有,有时候出去玩,坐满了人,常用的东西都能找到地方放。”NV200除了在出游时团结了不少朋友,在“有时候朋友想办事、接人或拉货需要用大车时”,也团结了一帮朋友,“大家都爱借这车,都说我这车一辆能顶三辆用。”刘先生总结说,NV200是一个多面手,休闲的时候,它给你和更多的亲人朋友相聚的机会,工作的时候,它帮你拉更多的东西,一次劳动量能顶两三辆普通小车,同时又是个勤俭节约的好手,能省下可观的油钱。关键的是,NV200无论干什么,都给足了车主面子,最有趣的,刘先生开NV200拉货,连交警都不会拦他,“大概交警觉得这车档次不低,不可能会被用来拉货吧!2010年年度国际CDV大奖的名号,看来真的是有实力者方能得。”

兼顾商用、商务和家用,一车包揽三车用途,NV200是实现了1=3的多功能典范,强大的实用性让它正成为更多中小企业主们的新宠。

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