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CDV的国际之旅——汽车强国“趋之若鹜”的CDV出租车

发表于:2011-06-17 14:13:38 来源: 点赞(5104) 分享(5104)

2010年,NV200在欧洲荣获“2010年CDV国际年度大奖”;2011年3月2日,已在日本投放的日产CDV车型NV200 Vanette出租车荣获两项由德国通用设计有限公司(Universal Design GMbH)颁发的设计大奖;2011年5月3日,日产CDV车型NV200被选作纽约市未来唯一的出租车车型,并将于2013年下半年开始使用。可以看到,以NV200为代表的CDV车型在各“汽车强国”的表现十分抢眼,那么,为何CDV车型被众多汽车强国“趋之若鹜”?我们先从近期名声大噪的CDV出租车开始解读。



基于CDV车型本身车型结构灵活、大空间等特点,在设计出租车车型的过程中,它被加装了进入踏板、扶手的滑动车门以及其他改良的人性化设计,让出租车可以对大多数乘坐情况应付自如,易于改良加上CDV车型本身的诸多优点,正是CDV出租车被众“汽车强国”所追逐的原因。

出租车是每个城市最常见和最基本的民众生活用车,可以说是每个城市的一张“城市名片”,从越来越多的国际大都市选择CDV车型作为出租车来看,CDV车型正在得到空前的大众认同,这也是CDV车型符合“汽车强国”当下民众用车需求的一个重要表现。

最初的CDV车型是在当初的轿车平台基础上,对两厢轿车的车身进行了改装,加装了后厢,通过增加车身高度提高车内空间,实用性大大提高,满足了很多特殊用途;后来,欧洲汽车厂商引入“带箱子的小车”概念,对改装的两厢轿车进行了进一步的改进,单独开发了厢式车身,内饰进行重新造型开发,此阶段仍然以货物运输为主,但驾乘舒适度大大增强;到了90年代,基于欧洲人的浪漫天性和对家庭自驾游的需求,汽车厂商对CDV车型再次进行了改良,将后部厢式部分与车身融为了一体,使车型兼具承载性和舒适性;21世纪后,欧洲CDV市场趋于稳定,此时日本及北美等“汽车强国”也开始流行CDV车型,这时以日产NV200为代表的CDV车型开始趋于对细节的改造,使车型更加时尚,舒适性也进一步提高。

CDV车型在“汽车强国”的发展变化过程,是他们个体经济和大众汽车生活方式逐渐走向成熟的一个缩影,承载了其节约高效的社会潮流。

与CDV这样的功能性用车在欧美日等国家的大肆流行相比,国内的功能性用车还处在萌芽阶段,2010年,NV200引入中国市场,翻开了国内CDV发展的崭新一页。随着经济快速增长,商业活动和公共服务繁荣,伴随商业机会的增多、商人对形象升级的渴望以及家庭用车需求的增加,以CDV为代表的功能性用车市场的崛起将会是一种必然趋势。

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