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一车可以三用 MSN试驾郑州日产帅客

发表于:2009-11-09 15:32:52 来源: 点击量:0 点赞(0) 分享(0)

详情请查看MSN网汽车试驾报告

说到小面,这款来源于日本大发汽车的厢式车,很多朋友不会陌生。10年前,它是北京最为普遍的交通工具,经济、实惠、耐用是它的主题词。然而,小面也确实存在着乘坐不舒适、车内空间有限的缺陷,随着生意的日积月累,即使是利润最为微薄的商贩,家底也会逐渐殷实,更换一辆同样是经济实惠、舒适程度提高很多,车内空间也宽敞许多的车子,做到商用、家用两不误,应该会有很大的诱惑力。帅客,就是这么一辆车。

拥有商务车的外观

帅客的外观与我们印象中的小面有着天壤之别。它的身材比小面大了许多,4.4米的车长,将近2.7米的轴距,介于紧凑级车和中级车之间的门槛上。

它的前脸非常抢眼,采用了流行的U型设计,进气格栅设计得也很漂亮,整个前脸的时尚与大气,使人感到与其7、8万元的定价颇有不符。车身两侧的全景式侧窗、现代感的方型尾窗、宽大的双开中滑门,一切都很符合商务车的设计特点。

帅客的整体造型基本上无懈可击,看上去很得体,也很大气,比我们司空见惯的金杯车,有了一个明显的整体提升感。正因如此,试驾的那几天,有10多人猜它的价格,只有1个人猜对了,其他人差不多都猜高了3-6万元。


拥有宽敞的乘坐空间

帅客最多可以安置三排座椅,共7个座位。高高的车顶和7个座位是典型的商务车特征,尤其是第二排座位是独立座椅,使得乘客的乘坐感受相当舒适。这是商务车与小轿车的本质区别。

在我们的市场上,经常可以看到,一些中级小轿车,被冠以商务车的宣传口号,其实,如果追求文字准确的话,应该说,这些中级车可以挪做商务用途,但绝不是商务车,别忘了,要说追求档次和乘坐,中级车的上面,还有行政级轿车和豪华级轿车呢。

 

真正的商务车,应该是类似于帅客这样的车子,当然,帅客属于这个级别里最廉价的,往上数的话,郑州日产自己还有一款御轩,除此之外,还有金杯、金杯阁瑞斯、瑞风,更高级的商务车,还有丰田的海狮、奔驰的维亚诺、大众的Multivan(T5)等。

但凡乘坐过商务车的人都知道,它的座椅宽大且独立,视线开阔,乘坐起来舒适,是小轿车所无法比拟的,尤其是没有小轿车那种“窝”着的乘坐感觉。帅客做为廉价的商务车,在精致程度和享受程度上,自然无法与百万元级别的商务车相提并论,但它起码比小面高了不止一个档次,如果用轿车同比,颇似是夏利换成了卡罗拉。值得一提的是,帅客的第二排座椅处,安置了空调出风口和烟灰缸,还单独为乘客准备了空调调节旋钮,乘客可以自行调节出风量。

商务车的座椅通常都是可以任意调整的,帅客也不例外。它的第二排座椅是两个独立样式的,可以任意调整;第三排座椅不仅有与第二排座椅一样的乘坐空间,而且座椅还能折叠,扩充行李仓的容积。也就是说,帅客的后两排座椅,能形成不同的组合方案,满足不同的商务需求。如果需要,还可以把两排座椅全部拿下,形成一个很大的载货区域。一车多用。

宽大的双开中滑门

做为商务多功能车,自然需要具备一定的载物能力,帅客的两侧车门为推拉滑门,开启宽度是700毫米,后门开启高度为1920毫米,后车厢长宽1395毫米、高1280毫米,不仅拥有比小面更高大的门高与门宽,车内空间也比小面大了很多。

三种内饰各取所需

与传统小面和廉价版本的金杯车不同,帅客采用了轿车样式的全包内饰,车内顶层为绒布面料,侧面内衬是无纺布面料,配合全车各处的吸音材料,营造了一个安静的车内空间。同时,帅客提供了3种不同颜色的内饰,有实惠风格的深色内饰,也有温馨风格的上深下浅内饰。显然,前者适合纯粹的载物用途,后者适合自家使用或接送客人。

帅客的仪表和中控,样式设计还算不错。谈不上有特别的亮点,但看上去很舒服,尤其是中控台的样式,显然是用了不少心思。储物盒分布在车内各处,算得上人性化,是个优点。缺点是塑料件精细度不够,与同样是7、8万元的轿车相比,还有差距,厂家对此应该给与充分重视,毕竟要让客人打开车门,有一种好感才行。

帅客的仪表盘,视觉效果与同级别轿车无异,夜间照明效果更佳,并能显示诸多信息,比如安全带未系、车门未关、总里程、两小计里程等。

在配置方面,帅客的配置在追求实惠为原则的前提下,提供了一些较为享受的配置。比如中央集控门锁带遥控功能、四门电动车窗、玻璃内藏式天线、副驾驶座遮光板带有化妆镜等等。它的音响系统亮点较多,是单碟CD,并带有SD卡插口和USB接口,数码一族应该对这些配置很满意。

动力追求最大限度的实惠

帅客的动力系统,是源自于雪铁龙的TU5JP4及变速系统总成,这套系统同样应用在毕加索、标致307和爱丽舍等车型。其间的1.6升发动机,106马力,技术上很成熟,在国内保有量很大,为车主日后的维修保养提供了便利和节省花费。

这台发动机的亮点是采用博世新版ME797的燃油电喷控制系统,计算机控制电子节气门的开启,精度高,有效降低油耗。其次是发动机转速在2200转/分钟的时候,142牛米的最大扭矩就已经能输出90%,从而保证了良好的起步和加速性能。正因如此,别看机器不大,跑起来的感觉还不错,资料上说最高时速是150公里,由于惧怕日益严格的交通测速,没找到机会开到这个速度。

通过试驾,感觉这台机器应用在帅客上,优点还是比较突出的,经济实惠是其最大的亮点。1.6升车型购买时就能节省一半的购置税;综合油耗,百公里在7公升左右,这个数值与百公里5-6公升的小面比,还是相当不错的。当然,您如果开着它去跟轿车拼速度,肯定输,不过,谁也不会开着商务车去竞速。有人问我这么大的车子,用1.6升机器,是否带的动。为了探明这个问题,我试了试零到百公里的加速,成绩为15秒,1.6升的轿车这个成绩多数在12秒左右,由此看以看出,1.6升机器应用在帅客身上,肯定是动力不会很宽裕,但足够用。

其实,追求的经济的车子,动力刚刚好就行,没有必要追求大动力,那是北美国家爱干的事,动辄6缸、8缸,人家那边汽油多便宜呀,咱根本没法比。这一点应该学学日本人,特务实,0.6升、0.8升的小汽车满大街跑的倍儿欢。

驾驶感全面提升

以往经济型的厢式车,驾驶感都非常普通,驾驶技术欠佳的人,甚至会感觉驾驶不易。帅客在这一点上做的不错,由于它的底盘是脱胎于雪铁龙的中级轿车底盘,出于多功能的考虑,底盘离地间隙扩大为160毫米,但是,通过调校,整车稳定性和操控性表现得依然很出色。

其中,后悬挂为扭力梁式半独立悬架,既能提供0.6吨的载货功能,又能实现较为舒适和平顺的乘坐及驾驶,不偏不倚,恰到好处。

帅客的方向采用了液压助力转向系统,比较轻松,与同级别的轿车完全一致。

另外,值得一提的是,帅客的底盘在出厂时就做了防护处理,有一层防锈、防石击的涂层,有效的防止碎石的撞击,提高底盘的防锈蚀能力,并且能提高整车的安静性和使用寿命。

安全不容忽视

根据厂家介绍,帅客已经通过了碰撞试验,在48公里/小时的正面碰撞测试中,符合国家法规要求,A柱没有变型。另据厂家介绍,帅客具备发动机下沉功能,比如,当发生正面碰撞时,发动机舱空间受到挤压到预定值时,发动机会及时下沉,防止发动机冲入驾驶舱,保证人员的安全。另外,帅客的车门内也装有侧面防撞钢梁,以保护侧面的安全。

在主动安全防护方面,帅客除了具备目前轿车上所广泛采用的防抱死(ABS)和制动力分配(EBD)之外,双安全气囊和倒车雷达同样是保护安全的配置。

总体评价

试驾帅客的那几天,经常有路人过来询问,这车卖多少钱,哪生产的。其中,一位中年男子的评介令我印象深刻:买车是买给自己的嘛。我觉得这车不错,内膛儿大,能装东西,够实惠。然而,在网上论坛里,当我把帅客的照片贴上,引来的却是一阵冷嘲热讽,说这不就个面包车嘛,才1.6的排量,实在寒酸。

确实,我国私人汽车普及的历史尚浅,汽车消费观念和消费者对于汽车的认知还处于成长阶段,就连汽车最基本的分类都含糊不清。出于营销的需要,紧凑级车被吹捧成了中级车,中级车往往被赋予中高级车的桂冠,家庭多功能车则被夸张为商务车。对于发动机更是普遍贪大求高,1.6升以下的机器,一律被斥为小马拉大车;带不动、跑不快,成了人们议论小排量发动机的口头禅。如果单听人们嘴头上的议论,还以为国民们已经富得流油,以为咱的汽油价格低贱如粪土。

可是,看一看最近1、2年当中,每月公布的汽车销售排行榜,前十名中的6―8个,都是经济型车,其中半数为5万元上下的车子。这个事实足以证明,我们尽管能在大小体育盛会的开幕式上一掷千金,但我们的国民其实多数都是囊中羞涩。绝大多数的人们,还不能成为中级车的购买者,之所以敢于嘲讽经济的小型车、实惠的多功能车,只不过是身处大环境,近朱者赤,耳濡目染,不由自主地意识膨胀,产生的一些超脱自身实力、不切实际的幻觉。这就有点儿像豪华别墅门前的保安,遇到普通人打探便挺起胸膛高抬头颅,那架势好像自己是此地的主人,其实那些奢华与他全无关联。

对于多数人而言,汽车的核心价值,是个工具,是个实现代步、运载的工具。其次,在适当的前提下,提升享受的成分。欧洲人、日本人一直就是这么做的。看看英国法国满大街的小型两厢车、厢式车,看看日本街头的汽车里,一个比一个小的发动机,甚至会出现SUV却装着0.6L排量的发动机。我们的很多同胞或许觉得不可思议,这就是成熟消费观念的表现。其实,类似的产品我们身边也有,比如这次试驾的帅客,就是一款郑州日产的全新城市多功能商用车,我对它的评介是,这是一辆在追求经经济实惠的前提下,适当提升档次的多面手。

帅客是一辆追求经济实惠的多功能厢式车,具有乘坐、载物双重功能。购买和使用的成本较低,普通轿车般的乘坐感受、宽大的车内空间,是它的最大亮点。正因如此,它非常适合城市、县镇普通阶层的经商人士,接送客人和运载货物。其次,就是希望一车多用但收入普通,不满足轿车空间狭小的自用者们。毕竟,郑州日产拥有160多家一级经销商、600多家二级经销商和400余家售后服务网点,再加上6万公里的保修期,都是帅客值得考虑的理由。

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