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帕拉丁“中俄健康快车”爱心自驾游领队日记(二)

发表于:2007-08-18 15:11:26 来源: 点击量:0 点赞(0) 分享(0)
2007年8月14日 晴
启动爱心,传递光明(二)

今天北京的太阳,好像亮的比平时要早,我也按捺不住急迫的心情早早来到发车现场。郑州达喀尔汽车租赁公司的范总亲自来到现场指挥,40辆帕拉丁就像即将出征的勇士,整齐的排列在发车广场。
 

整装待发
 
8点不到,就有大批的自驾车乘客来到广场,争相要和自己相随十多天的坐驾合影留念。最众多的人群中,有三个老外的身影格外醒目,他们是法拉利汽车香港俱乐部的理事。这次他们将驾驶郑州日产的帕拉丁越野车,体验一下越野的乐趣。

发车仪式来了很多大任务,全国政协副主席、俄罗斯公使、原公安部长、卫生部副部长,还有著名企业家。随着全国政协副主席张思卿一声令下,由40辆帕拉丁越野车、160人参加的自驾车队,在警车的护送下,启程驶向俄罗斯,开始长达13天的爱心之旅。

 
                             国家政协副主席宣布发车                                                              与法拉利车会理事合影  
今天的日程安排行驶460公里,经承德抵达内蒙古的赤峰。我们的车队分为3个小组,按照排序依次列队行驶。我作为领队,通过车载电台不时地向大家播报路况,控制车队行驶速度和次序,国旅总社的导游则介绍着沿途的景点和历史典故。车队在警车的带领下,很快驶出司马台长城关口。

中午抵达承德,车队用餐后继续北上。午后的太阳毒辣的照着路面,忙碌了几天的我有些昏昏欲睡。为使车队驾驶人员保持清醒的头脑,我要求导游小姐不停的用电台和大家做游戏,猜谜语。队员们也积极响应,本来寂寞的旅途开始热闹起来。

下午5点到达内蒙古赤峰原定的加油站添加油料,各车报告的油料还有小半,比组委会原来的预计节省很多,最终决定继续前行,到达赤峰城区再加油。
经过一天的行驶,车队安全抵达赤峰的驻地。我向各车了解车辆状况,其中驾驶A组2号车法拉利俱乐部的意大利车友,提出自己的车左后尾灯夜行小灯不亮。坚持要换灯泡,认为这样安全。我不得不佩服意大利人严谨的态度,马上与随队维修技师陈明杰为他更换了夜行灯泡。

 
                                与基金会总干事合影                                                                                   媒体云集

C组的5号车是一家香港人,他向我反映驾驶的车辆没有玻璃清洁水。我找来自来水为喷水水壶加水,他却阻止了我。他认为加自来水不能起到很好的清洁作用,一定坚持加专业汽车玻璃清洁水,这可难住了我和维修技师。因为我们抵达赤峰,已经快晚上7点钟,郑州日产汽车服务站已经下班,一时找不到汽车专业玻璃水。我们抱着试试看的想法,开车在赤峰市区满街寻找,经过一个多小时的努力,最终不负有心人,我们在一家汽车装饰行买到了一箱汽车专用,为他添加满箱。这次也让我体会到了香港人的认真。

今天行程450公里,我们40辆帕拉丁分为3组,每组由组长领队。出北京市后山路比较多,车速较慢。但是有警车的保驾护航,我们安全抵达目的地。
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