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敢闯敢担当 自驾东风风度MX6走川藏之旅

发表于:2015-08-25 18:59:55 来源: 点击量:5102 点赞(5102) 分享(5102)

    世上的道路有千条万条,却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道),进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线,虽然行路艰险,却承载了太多的风光和美景,太多的意外和惊奇,太多的故事和冒险,太多的感受和震撼。没有走过川藏线,你不能说你去过西藏.

MX6勇闯世界屋脊之旅将自成都出发,向着珠峰勇往直前,正式开启横跨3600多公里的征程。

第一天:到达成都;第二天:成都-新都桥;全程500公里
第三天:新都桥-巴塘,电梯直达

第四天:巴塘-芒康,电梯直达


令人期待的 “敢闯敢担当 东风风度MX6勇闯世界屋脊之旅”于今日正式集结。来自全国各地的MX6车主用户、专业媒体,近30台车、百人车队组成的“敢闯队”,于今晚会师蓉城。7月30日,从成都出发,历经14天,穿越新都桥、巴塘、芒康、左贡、然乌、八一、定日、日喀则、拉萨一路直达珠峰大本营,行3600多公里,勇闯世界屋脊! 























第03天(8月01日):新都桥—巴塘

早上新都桥的云与山早早的把我们唤醒了,车队7点组织统一去加油,摄影家的天堂确实很美,寒露惊扰了山间的青葱,风卷起薄云穿过远方的莽苍,最美的风景还在远方。向着远方出发!









第04天(8月02日):巴塘—芒康

车队早上9点出发,路上开始限速,到芒康的路程只有200多公里,这段路程有点挑战,离开巴塘继续走上川藏之旅。









第05天(8月03日):芒康—左贡

左贡县位于西藏自治区东南部,北靠察雅,东依芒康,南接云南德钦,西与察隅、八宿相连,318214国道横贯全境,茫康-竹卡-左贡,160公里柏油路,著名的三江交流景点,一边绝壁一边深渊,易落石,道路狭窄,会车困难,小心行驶。








下午五点,一天的旅途终于结束了,车队顺利抵达左贡。在路上风景很美,满坡的羊,清澈的山溪,那种野生才有的清澈,小小的左贡城在群山环绕间,这里一切都好简单,活在山水之间的也是一件幸福的事儿。


第06天(8月04日):左贡—然乌

左贡-邦达-八宿,200公里;其中左贡到邦达,柏油路,平坦无险,路况不错。









第07天(8月05日):然乌  

今天车队在然乌修整。然乌在藏语中的意思为铜质的水槽,其最著名的景点莫过于然乌湖了,然乌湖的水是来自周围山上的冰川融化产生的冰水,湖水淡蓝,澄澈,清寒。周围有许多青稞田,山的苍灰,冰的雪白,树的翠绿,都倒影在这宝石般的湖泊中。



从入住的然乌湖畔蓝湖驿站出发,向左可去米堆冰川,向右可抵来古冰川和仁龙巴冰川,沿途景色美不胜收!


米堆冰川:米堆冰川在米堆河的上游,米堆河是雅鲁藏布江下游的二级支流,它在川藏公路84公里道班处,从帕隆藏布南岸汇入帕隆藏布


在然乌,恰好赶上了"雪顿节"。在藏语中,“雪”是酸奶子的意思,“顿”是“吃”、“宴”的意思,所以合起来就是吃酸奶的节日,这也是年轻人们相互认识的机会,遇到这么盛大的节日也是很令人兴奋的。






第08天(8月06日):然乌—八一

然乌至波密,柏油路,中途有2处涉水路面,轿车要低速通过。八宿到然乌湖,90公里限速1小时50分,限速卡。然乌湖到波密,126公里限速4小时,限速卡。

波密-通麦,90公里柏油路。限速3小时,限速卡。

通麦-鲁郎,43公里土石路,30公里通麦天险,路况很差,如遇下雨,路面更烂,正常通过时间为2个小时。

鲁郎-八一,104公里柏油路,路况很好。鲁朗兵站到八一,100公里限速3小时,限速卡。









下午3点15分我们终于通过通麦大桥,走进了30公里的通麦天险。通麦的路基本一个坑接着一个,并且路面很窄,一边是山一边是雅鲁藏布江,江水隆隆作响,如若坠入江中九死一生。路窄之处根本无法错车,加上中午一直下的雨,道路更加湿滑。直到晚上5点我们终于走出通麦。脖子都感觉要颠送了,路上手一直紧攥着安全带,生怕出了意外。通麦的新路正在铺设,隧道、大桥,将原本要翻山越岭的险路变得一马平川,估计这段路今后也再难有机会让我们经历。



鲁朗镇位于川藏318国道然乌地区到八一地区中间,当地盛产手掌参和由当地含特殊矿物元素石材制作的石锅。以手掌参和土鸡为原料,经这种石锅慢火炖制的鲁朗石锅鸡风味非常独特,汤味有一股淡淡的药材清香,鸡肉嫩而有弹性。


打算当午饭吃的石锅鸡也变成了晚饭,6点多我们过了天险才到达了鲁朗,这里以石锅鸡而著名。这道菜起先是重庆人发明,用藏区的药材和土鸡制成的,后来这里大大小小的石锅鸡馆子也就开起来了。不得不说石锅鸡确实值得一吃。 



终于到了八一镇,这是青藏高原海拔最低的区域,繁茂树木漫山都是,在这里基本感受不到高反带来的不适。


09天(807日):八一拉萨

八一-拉萨,407公里修路中,路况一般。

八一到松多,200公里限速4个半小时,限速卡。

松多到日多,50公里限速1小时,限速卡。

日多到拉萨,150公里限速3小时40分钟,限速卡。





10天(808日):拉萨

布达拉宫:位于市区西北的玛布日山上,是一座宫堡式建筑群,最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。于17世纪重建后,成为历代达赖喇嘛的冬宫居所,为西藏政教合一的统治中心。布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分。整座宫殿具有藏式风格,高200余米,外观13层,实际只有9层。由于它起建于山腰,大面积的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛与山岗融为一体,气势雄伟。1961年,布达拉宫成为了中华人民共和国国务院第一批全国重点文物保护单位之一。1994年,布达拉宫被列为世界文化遗产。 

今天用过早餐我们准备去布达拉宫,布达拉宫现在是旺季票很难约。我们是提前通过旅行社预约的还算顺利。


11天(809日):拉萨定日

我们入住的是出西藏,出了大厦右转,第三个红绿灯左转—→45.6公里处岔口向左,往机场方向—→53.2公里处岔口向右,往江孜方向—→81公里处为安全检查站,发放限速条。一路你一定要看好限速时间这个真罚款。





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