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目前限购、限行对汽车消费的政策效应已经显现，那么对各大厂商的影响有多大呢？4月19日，在2011上海车展人民网访谈直播室，郑州日产郭振甫就此回答了记者提问。

郭振甫认为，郑州日产有两个民族品牌，就车型来讲是分两类，一类是以商用为主的车型，像皮卡、奥丁SUV，还有轻卡凯普斯达是全中国最高端的轻卡车。像这些车型相对来讲，影响相对较小。还有NV200、帅客，也是乘用和商用的性能兼顾的多功能车，郑州日产整体产量来讲，有商用加乘用的概念，这种概念应该说大家使用起来，因为多功能性比较强，油耗又很低，两个车型都是享受惠民政策的。

加上这两款车型多功能性，低油耗，所以企业愿意购买，总体来讲，销量很好。对于其他城市，是否都会出限行政策很难说，对于二三线城市网点覆盖已经达到一定程度，目前下单量是很大的。