举世瞩目的巴黎----达喀尔汽车越野拉力赛刚刚卸幕，首次参赛就取得成功的中国车手卢宁和国产SUV品牌车PALADIN成为人们关注的焦点，得到世人交口称赞。今天，应《解放日报》、《新民晚报》、《东方卫视》和《东方电视台•体育频道》等多家上海主流媒体的邀请，郑州日产PALADIN在上海冠松日产销售有限公司开展盛大的赛车巡展及试驾活动。 　　业内人士宣称2003年是中国的SUV元年，在这一年里，火爆的SUV市场呈现出“众人拾柴火焰高”的势头，郑州日产无疑是扮演了业内先锋的角色，在以金通开拓者、北京吉普速跑、华泰特拉卡和郑州日产PALADIN等四款车构成的中高档SUV四大引进品牌阵营中，PALADIN的销量占比41.7%，位居第一。 　　2004年伊始，郑州日产又以敢为人先的勇气和积极进取的精神，冒着极大的压力和风险，组成PALADIN车队锐勇出征今年1月1日至1月18日举行的第26届达喀尔拉力赛，达喀尔——非洲南部大陆，环境极其恶劣，黄沙、烈日、干旱、崎岖，除此之外，还有复杂的地理环境以及许多突发而不可预测的自然阻力。这一切，考验着每一位挑战达喀尔的“勇者”，更是对每一辆越野车性能的极限挑战。由中国车王卢宁军驾驶只经过简易改装的量产车PALADIN(手动变速器更换和油箱防爆处理)，历经千难万险跑完全程。从而在国内拉力赛车史上书写了多个第一：达喀尔拉力赛第一次出现中国制造的汽车的身影，第一次出现中国专业车队的身影，第一次出现中国职业车手完成比赛的现象。赛车在完成世界最艰难的11000多公里赛程之后，经历了欧洲与非洲的冰火洗礼之后，居然一个镙钉都没换， PALADIN优越的品质、突出的越野功能和出色的平衡性得到淋漓尽致的体现，证明了郑州日产对消费者的品质承诺，用事实诠释了“真正的SUV”的内涵和NISSAN品牌的价值。卢宁军半玩笑半认真的说，“在上海这种城市道路上，PALADIN可以跑一辈子。”可以预见，PALADIN仍将领跑2004年SUV市场。 　　仍然充满了激情，卢宁军对达喀尔拉力赛又作了一个简单回顾，他说达喀尔拉力赛是他18年车手生涯的梦想，这个梦想在这项赛事举办的第26个年头终于实现了。为此他特别感谢郑州日产的大力支持，感谢PALADIN车队，感谢这部PALADIN赛车，并希望能有更多象郑州日产这样的企业，支持更多的中国车手走上有汽车“奥运会”之称的达喀尔拉力赛场上去。 　　郑州日产的代表在提及上海与PALADIN的关系时说，上海这颗中国汽车工业的璀灿明珠，对PALADIN并不陌生，在2003年4月举行的上海车展上，PALADIN凭借其时尚的外观、动感十足的个性征服了大多数上海车迷的心，抱走了“最引领时尚车型”大奖。这次PALADIN载誉归来，在申城再次掀起SUV风暴，今后，郑州日产将与上海的SUV迷一道，在这东方大都市中创造出具有独特魅力的SUV文化，使SUV更贴近都市生活。 　　值得一提的是，本次巡展上出现一群特别的嘉宾，他们是来自上海极限越野汽车俱乐部的车手，因此，本次活动又成了“男子汉”的聚会，欢笑、香槟和礼花预示着PALADIN2004年春天的来临。

欢迎中原武士	军乐嘹亮
战车英雄	重温艰难历程
表示敬意	开香槟庆祝
豪爽英雄	倍受追捧
畅谈PALADIN	英雄本色