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实用主义 网易试驾郑州日产帅客2.0L

发表于:2011-10-19 16:37:56 来源: 点赞(5102) 分享(5102)

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商客两用车成为近年来汽车市场发展较快的一个划分,郑州日产帅客和NV200这样车型的受众也逐渐从偏重商务的需求逐步向客用转变,而这就对车辆的品质提出了更高的要求。没血没肉的纸箱子不会觉得因为地板不平而叫苦不迭,但如果是人的话,鞋里的一颗沙子都会让人感到不痛快。

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网易汽车10月18日报道 商客两用车成为近年来汽车市场发展较快的一个划分,郑州日产(微博)帅客和NV200这样车型的受众也逐渐从偏重商务的需求逐步向客用转变,而这就对车辆的品质提出了更高的要求。没血没肉的纸箱子不会觉得因为地板不平而叫苦不迭,但如果是人的话,鞋里的一颗沙子都会让人感到不痛快。帅客以极高的性价比优势和安全舒适的驾乘环境被众人所知,此次推出的帅客2.0L更是在原有的基础上做了更多改进,下面就让我们来共同了解一下吧。

网易试驾郑州日产帅客2.0L

网易试驾郑州日产帅客2.0L

帅客2.0L简洁低调的外观是与其实用性理念相一致的,平整的发动机盖和宽厚的保险杠看似简单,实际上大大降低了在制作环节上的成本,让利于更多的实惠给消费者,这样一张朴实无华的脸却给我留下了深刻的印象。高穿透力的雾灯是自动挡帅客2.0L上的标配,提高在恶劣天气中行车的安全性。

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透镜式卤素大灯在外观方面不仅拥有不错的视觉效果,让帅客看起来精神头儿足,而且更佳的夜间照明效果同样为安全性做出了贡献。

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车身侧面拥有十分协调的比例,大角度倾斜的A柱保证了更加流畅的车身线条,美观之余有效降低行驶风阻。同时,为了减小盲区,在带转向灯的反光镜前方设计了小三角窗口。前车门拥有很大的开启角度,坐位高度也基本和人屁股位置相同,所以上下车非常方便。

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宽大平整的后厢车门采用双滑门设计,无论是上下车的乘客还是搬运货物都非常便利,即便在拥挤的停车场也不是问题。这套滑门系统采用的是日产高级MPV赛瑞纳的系统,其中还预留了自吸式磁铁。超大面积的隔热防紫外线玻璃能够电动一降到底,非常人性化。

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车尾后挡风玻璃能够保证驾驶员良好的视野,并具备加热线。雨刷器同时拥有喷水功能,而后雾灯是帅客全系标配。

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配备的205/55 R16四季轮胎具有较低的滚动阻力,多拉快跑的同时也确保了行使经济型。16英寸五幅铝合金轮毂外观时尚,质量轻。

商客两用车成为近年来汽车市场发展较快的一个划分,郑州日产帅客和NV200这样车型的受众也逐渐从偏重商务的需求逐步向客用转变,而这就对车辆的品质提出了更高的要求。没血没肉的纸箱子不会觉得因为地板不平而叫苦不迭,但如果是人的话,鞋里的一颗沙子都会让人感到不痛快。

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深灰色内饰在阳光强烈时有效降低反射在挡风玻璃上的倒影,保证开阔清晰的驾驶视野。总体来看,豪华不是帅客2.0L炫耀的资本,这时候实用主义占了上风,便利的储物盒随处可见,触手可及。

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蓝色背光仪表盘舒缓驾驶疲劳感,转速表与时速表刻度跨度大,清晰易读。在经济转速区间还特别用绿色表示,非常人性化。此外水温表和油表刻度也由指针演变成了发光格。

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带USB接口的音响设备十分实用,大部分功能键都被复用在其他按键上,也许对于一辆宽大的帅客来说算不了什么,但是如此紧凑的设计完全是为了将更多储物空间让位于消费者,从这点来看,帅客是一款非常人性化汽车。

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传统的手动空调操作方式没什么可说的,我们又看见了熟悉的小储物槽。

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帅客2.0L四门电动门窗,玻璃可一降到底;车内后视镜手动防炫目;第一排座椅后方有非常实用的储物袋,三排座椅车顶都配有扶手,非常地道。

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值得一提的是,帅客2.0L车内布局得到了优化,从原来的2+3+2的格局改为2+2+3,此举一是考虑到此车的第三排的利用率,方便第二排与第三排互换位置,二是提高利用率更高的第二排的舒适性,独立座椅让乘坐变为一种享受。在安全方面还为每个乘客配备了三点式安全带,很赞的配置。

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第二排空调的出风系统使用了单独的鼓风机,出风量大并且可以单独控制。第三排在空间上很富裕,即使满载也不会觉得非常局促,不过玻璃窗不能开启略显遗憾。

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后备厢空间因为可以收起的第三排而变得非常宽大,向上开启的后备箱盖方便搬运任何行李,总之后面完全是为大件行李服务的。

商客两用车成为近年来汽车市场发展较快的一个划分,郑州日产帅客和NV200这样车型的受众也逐渐从偏重商务的需求逐步向客用转变,而这就对车辆的品质提出了更高的要求。没血没肉的纸箱子不会觉得因为地板不平而叫苦不迭,但如果是人的话,鞋里的一颗沙子都会让人感到不痛快。

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[帅客 6.58-9.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

说到多拉快跑就联想到帅客2.0L的动力系统,发动机是来自三菱的4G94D 2.0L直列四缸发动机,最大功率108kW,最大扭矩177Nm。帅客2.0L整备质量仅有1.5吨,108kW的动力显得相当充足,这其中另一部分功劳也归功于5挡手动变速器。

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手动变速箱换挡行程短,离合器切合点较低,开起来得心应手,如果不是因重心高,在转弯的时候有稍许侧倾,开起来完全和轿车的感觉相差无几。发动机低转速扭矩相当充沛,提速感非常明显,加之变速箱合理的调教,很快就能适应。

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除了5挡手动变速箱以外,帅客2.0L还首次配备了4挡手自一体变速器,而油耗水平仅比手动车型高了0.7L/100km,达到9.7L,还是很理想的水平。

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帅客2.0L改动虽然不大,但是更加合理的布局提高了整车兼客兼货的用途。帅客2.0L手动档售价9.18-9.48万元,自动档也即将上市。在不牺牲空间的情况下提升乘客的体验,给人留下深刻印象,应当说在同级别车型中处于领先地位。

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