7月10日昆明至丽江 开始翻越第一座大山
今天是正式出发的日子，行程约500公里。

早上车队的车友们都很积极和守时，我们早上8:30分顺利的离开了酒店，启程踏上了滇藏线的第一站丽江。我们的车上装了一个氧气瓶还有4个人的行李，当然加上我还有4个人。基本属于满载状态了。

通往大理的高速公里路况很好，虽然有些车友没有带手台，但是工作组进行的配置还是非常有效的。先导车、头车、媒体车、尾车均配备了大功率的车载电台，在山路中进行中转信号的传递，车队的成员们也很守规矩，一路上非常的顺利。当然部分路段我的柴油奥丁依然跑到了150公里的时速来追赶和超越一些车辆，不过这也是迫不得已，严重不推荐这样的危险驾驶方式。

因为要赶路，大家途中休息时间并不很多，为了能让大家逐步适应我们大概行驶了2个小时左右后进了一个名叫恐龙谷附近的休息站停靠，让大家进行段时间休息和车队的调整安排。所有人都很积极配合，减少逗留时间，短暂的休息后我们继续上路了。

经过300公里高速公路，抵达了大理市转入国道。这里是连接大理和丽江的大理公路，路上旅游大巴非常多。我们一行21台车辆需要不停的超越车辆，这时我的柴油动力显示出了威力，ZD25发动机带涡轮增压及高压共轨技术。即便是在车辆满载的情况下依然发挥了强大的动力。

途径崇圣寺3塔处大家趁着午雨后阳光纷纷留下了自己与神圣庙宇的合影。 

白族居民十分注重门楼，飞檐翘角，斗拱彩画，颇具特色。门窗、照壁多用剑川木雕以及大理石，彩绘和水墨画装饰，工艺精致，清新典雅，在西南民居建筑中，堪称一流，一看门脸就知道院落的身份，只有高贵富裕的人家才能修建三重檐的门脸。严家大院将白族建筑特点三坊一照壁体现得尽善尽美！是白族传统民居的典范。严家大院是多院套连起来的深宅大院。环境很幽静，很惬意，路经百家大院时车队都忍不住又一次靠边停车没有喧哗只有静静的拍下这个美景，因为那里的幽静让任何人都不想去打扰。因为车队赶时间也没有让大家进去品尝那里的三道茶，据说也是相当的有名，下次有机会再来时一定不要错过走进去好好享受下那一片的宁静.

剩下的200公里是非常难受的路段，不断有限速40的电子眼，混合车道上行人、低速货车、放学的孩子都堆积了上来，使得驾驶的环境越来越复杂。同时我们又翻越了第一座高山，山上的海拔3000多米，也给了大家第一次适应高海拔的驾驶环境。

一路奔波，或许和后面的路比起来今天我们走的已经算是一马平川的路况，不过出来走车队还是很辛苦的，傍晚4点半左右我们车队集体缓缓驶入了丽江，进入丽江后细雨蒙蒙，又呈现出另一种感觉，有环山相伴有烟雨蒙蒙，有点点仙境的感觉，车队在烟雨中一路前行，大约5点半左右全部车队顺利抵达入住酒店。

一路上辛苦郑州日产工作人员的所有细心安排与照顾！你们辛苦了！