2011年4月22日
时间：08点15分—16点50分
路段：八一镇----拉萨，全程396公里

今天将要到达终点站拉萨，大家都很兴奋，早早起床，洗漱吃饭，8点30分正式出发

八一镇到拉萨的路（全部为二级柏油路）非常好走，由于路边牛羊马猪来回穿梭，还有许多村庄，因此西藏对八一镇至拉萨路段实行限速，途中遭遇到两个检查站发放《机动车检查/登记卡》（此卡一式两用，限速期间作为限速卡使用，平时作为登记卡使用）。其中一段150公里的路程竟然限时3小时到达。

（路上遇到帕拉骐救护车）

车辆前行，道路两边是茂密的树林，尼洋河（是雅鲁藏布江北侧的支流，也是其5大支流之一）潺潺流过，一路上两边可以看到很多红、蓝色的统建房，都是来自沿海城市援建西藏人民的。不一会就来到米拉山垭口，垭口上还存在有不少的积雪，稍作停留拍照继续前行。 
 

由于限时限速，为了不被罚款，我们决定在路边开火做午饭，身边的尼洋河及路边的青山让我们食欲大增，虽说一人一块方便面，但是感觉特别的好。

午饭中遇到祖孙两人，我们热情的送了他们一些食品，并合影留念，也算是我们对藏族人民的一点微薄贡献。

(虔诚的藏民)

在前行的路上，有很多虔诚的跪拜到拉萨的藏民（打心眼里为他们的虔诚深深感动），下午16点50分终于到达拉萨，与青藏线堪路组会和，简单聊后我们赶往郑州日产拉萨的服务站保养车辆，回到宾馆已近8点，大家决定到布达拉宫和大昭寺，总的印象是布达拉宫雄伟壮丽，大昭寺前虔诚的藏民更是给我震撼。

(大昭寺门前虔诚的藏民)



 （布达拉宫前合影）

“2011年郑州日产车主大会”（西藏站）滇藏线堪路到此全部结束，11天，4000多公里的行程虽说很累，但是很美。8月份的正式活动邀请您的参与。请随时关注帕拉丁俱乐部网站；

                                                                    4月23日零时20分于拉萨