作为日产最智能的皮卡，这台“移动空间天文观测站”是由英国与欧洲航天局合作开发的。

（2018/09/19德国汉诺威）日产今天在2018年汉诺威车展上推出了这款令人惊艳的纳瓦拉暗空概念车，证明了太空探索不再遥远。

该概念车在英国与欧洲航天局（ESA）合作开发，定位可移动的天文实验室，在定制的越野拖挂车上配备了世界领先的天文台级望远镜。作为日产智能出行的最新产品，该皮卡配备了ProPILOT驾驶辅助技术，该项升级技术使得拖拽牵引变得更加安全便捷。

欧洲航天局目前正在使用盖亚卫星以前所未有的精度绘制恒星地图，该卫星已经观测到超过10亿颗恒星。日产纳瓦拉暗空概念车，通过协助天文学家在那些人迹罕至的“暗空”区域（指远离城市的区域，因为城市区域夜间光线会影响观测的可见度）对宇宙进行后续的观测，来支持该恒星地图绘制项目。

“日产纳瓦拉暗空概念车是日产作为客户官方合作伙伴的优秀典范，它能带客户抵达任何地方，”日产轻型商用车事业部高级副总裁Ashwani Gupta表示，“通过日产的智能出行和ProPILOT技术，无论未来商业领域需求多么复杂，我们都会为其提供最佳解决方案。”

该车辆对一系列智能功能的进行了升级，用以满足商用车客户的各种需求：

ProPILOT结合日产的智能巡航控制和转向辅助技术，大大增强了驾驶控制性，可以保持车辆与前方的车距，同时在单车道行驶时使车辆和拖挂车保持车道内行驶-即使在弯道上也是如此。

升级后的360°全景智能监控系统可以有力协助牵引，使驾驶员可以鸟瞰车辆和拖挂车周围地形，同时使停车变得更加容易。

盲区警告也得到了增强，可显示拖挂车盲区内的物体。

智能牵引挂接对准系统可让车辆控制转向、加速、制动和换档一系列操作，车辆可以自动操纵与拖挂车对接，实现轻松连接。

日产的便携式电池组使用了日产LEAF的电动汽车技术，确保辅助电源持续供应，让距离不再成为问题。

尾部拖挂车配备超高功率平面波望远镜，而升级后的日产智能出行技术能将该望远镜运送到人迹罕至“暗空”地带。

“日产纳瓦拉夜空概念车可以在非常偏远的地方进行观测，避免光污染，同时还能安全便捷地运送望远镜，”ESA的盖亚卫星高级任务经理Fred Jansen说，“拖挂车配备的望远镜，被大量用于银河系中的行星和恒星研究，从而实现了后续在地球上基于盖亚数据的研究。”

日产纳瓦拉暗空概念车的设计灵感来自于宇宙的造型。 深色外观配色采用点阵式的星云图案，内部将夜空的深色调与夕阳的橙色色调融为一体。 座椅上的反光橙色饰边也提升了驾驶室的可视性，无需添加可能会破坏天文学观测的白灯。

由于红灯对人类夜视的影响最小，因此车辆和拖挂车都只使用红色照明以避免在观察期间造成视觉干扰。
通过与ESA密切合作，拖挂车模块还采用了特殊的冷藏技术，使望远镜在运输过程中保持最佳温度，从而保证了设备的稳定性和精确度。

一旦到达这些人迹罕至的绝佳地点，拖挂车模块的机械化屋顶就会打开，将望远镜对准夜空。配备的40厘米（主）镜能够提供土星环外至遥远星系、星云和超新星的详细图像。

日产纳瓦拉暗空概念车以业务需求为导向进行了精心设计。安全的牵引挂钩与坚固的梯架底盘相结合; 配备一台2.3升，190 ps的双涡轮增压柴油发动机; 450 Nm的扭矩可以让纳瓦拉应付偏远地区的任何崎岖地形，并轻松解决望远镜模块的重量问题。

纳瓦拉整车和拖挂车均配备了xStorage ROAM电池组，该品牌的电动车电池技术经过反复试验测试，质量可靠。当对接到位时，电池组始终处于充电模式，需要时可以随时使用。

其他智能功能还包括Wi-Fi、笔记本电脑工作台和UHF传输，可在世界任何地方即时传输数据。车辆和拖挂车车身配备的八个组合雷达通过仪表板上的日产智联信息娱乐触摸屏时刻更新车辆周围地形信息。

日产纳瓦拉暗空概念车配备日产智能出行技术后，将成为同级别拖挂车中最为智能的皮卡。

世界顶级的日产智能出行系统使纳瓦拉能够将望远镜拖挂车调整到最佳位置。通过雷达传感器和摄像机扫描地形，找到合适的位置，以便停放并稳定拖挂车。与量产纳瓦拉相比，日产纳瓦拉暗空概念车的整体车身高度也得到提升，拥有更高的的离地间隙，以增强车辆的“全地形通过”能力。

在汉诺威车展之后，日产会将展车的望远镜捐出，以传递探索冒险精神，激励和教育下一代。

尺寸信息

联系人

Katherine Zachary

Global LCV Communications

Nissan Motor Corporation

katherine-zachary@mail.nissan.co.jp

Dan Sloan

Global LCV Communications

Nissan Motor Corporation

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关于欧洲航天局

欧洲航天局（ESA）为欧洲探索太空开启了大门。

欧洲航天局是一个政府间组织，成立于1975年，其使命是发展欧洲的太空能力，并确保太空投资让欧洲和世界公民受益。

欧洲航天局有22个成员国：奥地利，比利时，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，希腊，匈牙利，爱尔兰，意大利，卢森堡，荷兰，挪威，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，西班牙，瑞典，瑞士和英国。斯洛文尼亚为准成员国。

欧洲航天局与欧盟六个成员国建立了正式合作关系。加拿大根据合作协议参与部分ESA计划。

通过协调其成员国的财务和智库资源，欧洲航天局可以开展的计划和活动远远超出任何一个欧洲国家的能力。目前它正在与欧盟合作实施伽利略和哥白尼计划，并与Eumetsat合作开发气象工作。

欧洲航天局研发了能使欧洲成为全球空间活动领先者所需的发射器、航天器和地面设施。

目前欧洲航天局还研发并发布了用于地球观测、导航、电信和天文学的卫星，向太阳系的远端发射探测器，并进行人类探索太空合作。欧洲航天局还拥有功能强大的应用程序，用于地球观测、导航和电信服务。

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