近年来，随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车走进千家万户，而汽车也随着人们日渐多样的需求改变着，不仅拥有高颜值、精致内饰，在乘坐舒适性、配置和动力方面也有了更好的表现。

对于生活在大城市的人们来说，交通拥堵已经成为家常便饭，进城限行也成为最大的痛点。为了解决这一痛点，郑州日产推出了多用途乘用车型帕拉索，拥有SUV的设计，享受乘用车待遇，让您轻松开到城市去。接下来就让我们一起来看看这款新车都有哪些吸引人的亮点吧。

媲美高端SUV的时尚外观设计，契合时代潮流

帕拉索定位多用途乘用车，无论是从外观造型、驾乘舒适度，还是产品品质感方面来说，都达到了领先同级产品。

首先从外观设计上来看，帕拉索在承袭帕拉丁的经典设计之上，线条更加凌厉有型，可以媲美高端SUV的霸气前脸，搭配18寸刚毅轮毂及时尚车顶行李架，更加契合时代潮流。

帕拉索后面采用全封闭设计。尾部造型中规中矩，方方正正的尾灯辨识度不错。

进入车内，帕拉索的内饰也很时尚潮流，双色设计给整个内饰增添了不少活力，另外车内还采用了不少软性材质进行包裹，并加入镀铬条搭配和点缀，豪华感更好，圆形的空调出风口造型很个性。

在配置方面，帕拉索配备了三幅式多功能方向盘，3.5寸液晶仪表，根据车型不同还配备了7寸或者9寸中控大屏。另外还有无钥匙进入，车窗防夹手，自动空调，主驾驶座椅电动调节等，整个内饰氛围营造的也比较不错。
总的来说，帕拉索从外到内都在向符合现代潮流的设计靠拢，更有乘用车的调性，提升消费者的用车体验。

灵活装载空间，打造最舒适的乘坐体验

作为一款多用途乘用车，帕拉索在空间灵活性和乘坐舒适性方面表现得更好。首先来看车身尺寸，帕拉索的长宽高分别为5277×1864×1989mm，轴距为3150mm，如果把其放在SUV车型里面，这个数据已经属于是大型SUV了，内部空间自然是非常不错的。

再来看帕拉索的后部，采用全新封闭式高顶设计，空间巨大的后备箱，可以满足不同用户的不同需求。后背门采用上掀式开启方式，下部配备U型上下车踏板，装卸货物使用起来也非常便利。

另外，新车采用2+3的座椅布局，后排座椅能够按照4/6比例放倒，放倒后可以放置超长的货物，最大货箱容积可达到2.15m³，容积可观。

灵活的座椅组合方式和可拆卸的后货箱中央挡板，帕拉索在装载能力及便捷性上更上新台阶，完全满足行业用户多种使用需求。

接下来聊聊帕拉索的乘坐舒适性，在大家的印象里，多用途乘用车的舒适性都很一般，不过帕拉索在这方面表现的就很好。新车秉承了日产大沙发的特性，座椅采用宇航级零重力健康座椅，软硬适中；主驾驶还支持多项调节，在乘坐舒适性更上一层楼。

此外，帕拉索还配备了不少安全配置，比如ABS+EBD+ESP、双安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、伊顿差速锁、汽车事件数据记录系统（汽车黑匣子）等配置，其中旗舰版车型可实现无钥匙进入操作，这些安全辅助配置可以保证驾乘人员的生命安全，可谓是良心配置啊。

值得一提的是，帕拉索与日产NAVARA纳瓦拉同平台生产，采用全封闭式“O”型结构车架，拥有高强度坦克级车身，兼顾刚性与舒适，在安全性上再升一级。

我们都知道，NAVARA纳瓦拉于2018-2019年连续两年征战环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等国内顶级越野赛事，斩获冠军荣誉22次之多，基于此平台精心打造的帕拉索，品质之强悍自然不言而喻。

搭载发动机宝马王子发动机，动力与燃油经济性最大化

对于一款多用途乘用车而言，不仅要满足日常使用，偶尔还要拉货，所以消费者在动力方面也有需求。

值得一提的是，帕拉索搭载了日产工程师精心调校的宝马CE18涡轮增压汽油发动机，这台发动机就是宝马王子系列的发动机，曾经连续8年获得“沃德十佳发动机”的称号，是一台集“CVVL、VVT、GDI高精度直喷、双通道增压器”等宝马TVDI专利技术于一身的发动机，具有动力强和油耗低的特点。

该发动机在MINI以及第二代宝马1系、宝马316i等车型上都有过使用，产品稳定性非常不错。与该发动机匹配的是6MT手动变速箱，在该动力组合下帕拉索爆发的最大功率为170kW，峰值扭矩达300N•m，应付绝大多数路况绝对不成问题。

另外该动力组合集主流内燃机领先技术于一身，高效节能，百公里油耗仅8.7L/100km，实现强劲动力与燃油经济性的完美平衡。

综合来看，帕拉索在动力和燃油经济性方面的表现非常优秀，用户既不用担心动力不够用，也不用担心油耗问题，可谓是一举两得。

总结

对于那些想买一辆多功能乘用车的消费者来说，帕拉索绝对是一个真香车型。搭载了宝马CE18发动机，动力上更加充沛，不管是日常使用还是拉货做生意，都是一款非常实用的车型，买它绝对错不了。