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郑州日产NV200出自日产的轿车平台，拥有轿车的舒适和客车的空间，在动力方面，NV200采用了日产的1.6升全铝合金材质的HR16发动机，拥有83千瓦的最大功率和150牛·米的最大扭矩，匹配5速手动变速箱，定于6月18日全国上市，预售价格8-12万元，新浪汽车在该车上市之前抢先试驾了郑州日产NV200豪华型。

日范儿时尚外观

喜欢一个人和喜欢一辆车是一样的，没有什么理由，只是那不经意的一次对视可能就恋上了，就像我恋上NV200一样，这个即将于6月18日全国上市的郑州日产CDV车型，有着迷人的外表。在这个“以貌取人”的社会，我也没能免俗，随波逐流的我恋上了她的美。一张微笑的大嘴，时时传达着欢乐的情绪。神情中带有点Q的感觉，典型的日范儿，这点我与某些同行不谋而合。

高挑的车身，要比普通轿车高很多，说到这就必须解释一下CDV车型了。CDV即“Car Derived Van”的缩写，意即“基于轿车平台的厢式车”。由于CDV采用的是轿车承载式车身、发动机前置前驱和轿车底盘结构，较之传统厢式汽车(微客、轻客)发动机中置及卡车底盘结构，在同样承载能力下，CDV的舒适性、安全性更高，外观与内饰也更加轿车化。可以说，CDV以“厢式功能”满足商用，以“轿车品质”满足驾乘出行，兼有“轿车、微客、商务车”三车功能，是赢得西方消费者喜爱它的原因。NV200去年已经在欧洲和日本上市，并获得2010欧洲CDV国际大奖。郑州日产自豪的将其印在了尾部明显的位置。

郑州日产NV200配有双滑轨侧门，优点实在很多，轨道平滑度非常出众，轻轻拉动把手即可开启车门，一般的微客车型都是一侧车门，而NV200的双侧门，提供更多的便利。侧面线条活泼灵动，不规则的前排侧窗造型优美。尾部造型简洁，梯形的尾门开启角度很大，力度适中。横“7”字型的尾灯造型独特，配有镀铬装饰条，更加的美观大方。

内饰做工精细 空间组合多变 

看罢了外观再走进车里，完全就是轿车化的内饰风格。除了随处可见宽大的储物格、位于中控台坡面上的排挡，还有后厢的双排座椅，让它区别于普通的轿车，而是拥有超级胃口的CDV车型。郑州日产NV200出自日产的B平台，车身长4400mm，高为1847mm，车内载货空间高达3100L。

郑州日产NV200采用轿车化的低底盘，所以平整宽大的低地板不仅装载货物方便，而且人员的上车下车，或是坐在地板上欣赏路边的风景，也非常的享受，高度刚刚合适。

全车21个储物格，提供做够的便利，无论是文件夹还是公文包都可以轻松找到自己的位置。后排带底部支架的小桌板不仅支撑效果出众，而且实用功能强大。后排座椅的组合多变，更是为空间变换做好了准备。第二排座椅即可4/6放倒，还可以折后向前翻滚，腾出更多的空间，更人性化的是，翻滚到前方后，支架上还设有卡子，防止车辆行驶过程中，座椅前后倾倒。坐在第三排座椅上，可将腿搭在折后的第二排座椅上，轻松惬意。第三排座椅可折叠收起挂在两侧，此时货车的空间容量瞬时呈现。正值搬家的我，NV200的吞吐量让我感触颇深，无论是大箱、小箱都照单全收，远超我预想的装载能力。

虽然是按照轿车化的工艺打造的nv200，但还是从一些小细节上能看到微客的影子，比如座椅下方的支架等，都还有露铁的现象，没有完全被包裹掩藏起来。驾驶员座椅下方有3个圆孔，引起了我的注意，百思不得其解，后经厂商人员确认，才得知那是为寒带选装套件预留的位置，是个热风的出口。不仅如此，第三排座椅区域，设有单独的压缩机和空调风量控制系统，为后排人员提供舒适的环境享受，总的开关控制键位于方向盘下方。

后排窗户不能升降，实用性降低，如果只定位于货运的话到也无所谓。如果是想定位家用，我有个奢侈的想法，能否配备天窗，举家出游，坐在宽敞的2排和3排座椅上，可沐浴和煦的阳光，让旅程更添欢乐。

轿车化的操控感受

在动力方面，NV200采用了日产的1.6升全铝合金材质的HR16发动机，该发动机同样搭载在东风日产骊威车型上，其拥有83千瓦的最大功率和150牛·米的最大扭矩，传动方面匹配一款5速手动变速箱由法国雷诺生产。在配置上，NV200标配驾驶位气囊，ABS+EBD系统以及BA制动辅助系统。

采用承载式车身结构，轿车底盘，注定NV200会提供比较好的乘坐舒适性。紧凑的发动机前舱设计，采用了前置前驱的设计，有别于平头小面(微客等)坐在发动机上开车(中置发动机)，提供了更多的安全性。油箱设计在驾驶席座椅下方。

NV200的档位清晰，行程较短，而且排挡所处位置特别得心应手，高高的坐姿，宽敞的视野，开起车来心情愉悦。方向盘手感很好，力度适中，采用了电子助力转向EPS，而且指向非常准确，彻底扫除客车那种打一圈让半圈、指向模糊不清的传统印象。没有转速表，但是行车电脑中有换挡提示，比较人性化。行车电脑显示其数字科技化含量，续航里程、瞬间油耗、平均油耗等信息齐全。

即将上市的只有手动挡车型，出于成本考虑原因吧，但自动挡慢慢已成为趋势，简单便捷的驾驶方式日益被人们所接受。目标客户锁定微客用户的升级首选，兼顾轿车的舒适和微客的空间，NV200在这领域并无真正的敌手，厂家将下游的五菱荣光和上游的风行菱智视为竞品，相信NV200的品质会得到人们的认同。此次上市分国三和国四两种排放标准共10款车型，预计售价是8万-12万元之间。