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作为国内售价最贵的高端商务车碧莲，与丰田柯斯达这样“前辈”相比他的竞争优势如何，能否在国内中高端商务车市场上分一杯羹，还是让网易汽车带您一一解答吧。

日产旗下的高端商务车型碧莲对于国人来说比较陌生，其实它早就在国内市场销售，只是在国内销售网络数量十分有限，仅限北京、河南、山西等少数省市销售。为扩大销量，此次日产中国对销售渠道进行重新梳理，碧莲正式放到郑州日产销售体系内进行销售和售后服务。碧莲主要针对政府机构、机场VIP、礼宾车队、大型企业集团商务接待、军队等这样高端市场，网易汽车此次受邀来全方位感受这款目前国内售价最贵的纯进口中巴车，到底有何与众不同之处。

●  外观 整体造型简约大气

从外观上看，碧莲方正宽大车身配以黑色涂装的隔热玻璃，与香槟金色车漆形成很大的视觉冲击，车身各种镀铬装饰及各种标示条的点缀提升整车的档次。

  
显著的NISSAN标识、精巧前大灯，勾勒出简约、大气时尚线条

时尚的前脸配以弧面形的超宽大前挡风玻璃，可以为驾驶者提供良好的视野，转向时候驾驶员的盲区不是很大。

值得一提的是全封闭隐私玻璃，绿色隔热设计有效阻挡紫外线，并且加色玻璃有助改善空调系统的效率，令车内人员在享受旅途清凉的同时保障了隐私和机密性。

  
● 内饰 做工细腻用料讲究，只是造型设计略显平庸

碧莲内饰风格在保留原车不张扬的外形特征下，车内各个功能区布局合理中规中矩，中控台上各项操作按钮触手可及，操作起来无需任何特别培训也可轻松上手。内饰件虽然塑料感很重，但做工和用料却很考究，我们体验这款碧莲可以算是一台准新车，但坐进车内并没有感觉到很明显的新车异味。

  
新款短距排挡杆使用起来比较方便

  
这个样式很独特吧大家猜猜他是干嘛用的，文章结尾处有答案哦

中控台整体造型设计没有过多亮点和创新，空调出风口位置调节还采用旧式拨杆调节，手刹也采用类似老式的手提拉杆式设计，虽然看上去没有什么科技感在里面，但一切为了可靠性和稳定性、便利性，毕竟作为领导用车如果经常出现问题特别是车队行进中突然掉链子肯定是一件很难看的事情。

新设计的仪表盘，虽然没有夺人眼球设计，但各项数据显示一目了然

  
新增行李箱的灯等为用户夜间存取行李提供了方便，凸显出人性化关怀的设计。

我们体验的这款碧莲为21座的DX版车型，属于中配车，配置上并没有太多亮点可言，中规中矩，以简洁实用为主，前后冷暖空调，4喇叭音响系统，如果想获得更好的试听体验，可以选择更为豪华的VIP18座车型。这款车值得一提的是他配备一个拥有40升的超大车载冰箱，夏季里面放上冰镇饮料随时随地享用，是一件非常惬意的事情。

  
●  空间 同级别车中拥有最大化的头部空间

说到碧莲空间，得益于日系车讨巧的空间造型设计，宽大方正的外形带来内部充裕的空间，为每一名乘客获得最大化的乘坐感受，特别是车内拥有1.82米的垂直高度，头部空间异常充裕，成年人进入车内不会感觉任何压抑感，可以从容的从车前走到车尾部，高椅背设计并带有腰部支撑，乘坐起来非常舒适，每一个座椅均能独立调节靠背倾角，即便是长途旅行，乘坐上也不会有过多的疲劳感，座椅前后之间间距虽然不能前后调节，但乘客进出并不会受过多影响。说到不足，如果能在靠背上增加一个可以高度调节的靠枕，那就最好了。

每一个座椅靠背后面配备一个隐藏式的杯架，使用起来非常方便

值得一提的是，第一排座椅与驾驶席间可以根据用户需求，预留了一定改装的空间，用户可以根据需要加装电脑桌等办公设备，可以使乘客在移动环境中进行办公。

人性化设计，还体现在车门开合方式上，碧莲车门采用自动横移式，驾驶员只需操作中控台左侧的按钮即可开闭自如，这种车门相比于内摆折叠门可以增加乘客上下车的空间，因为在上下车时，内摆门会占用阶梯的空间。

碧莲与其他车型相比配备三级式入口踏板，充分照顾到不同客户的需求，进入车内更加从容。

  
●  动力 低速响应好，行驶稳定

碧莲使用的TB45E这款发动机与日产非常有名的一款硬派SUV途乐是一台相同发动机，只是调教上略有不同，直列6缸4.5L排量，虽然技术上没有应用当今流行的气门可变技术，甚至可以说是有些落伍，但高可靠性、皮实耐用是它最大亮点，否则也不会落得“机械牲口”的称呼，与途乐相比他最大功率132Kw/4400rpm，3600转便能达到322Nm的最大扭矩，因此较低转速获得非常大的扭矩输出，保证碧莲具有良好的起步性能。

人们常说日产在隔音降噪设计非常好，甚至有人评价骐达开起来感觉是“幽灵车”足以说明车内噪音控制很好，那在他的中巴车型上呢，坐进碧莲车内丝毫感觉不到往日中巴车轰轰作响的怠速声，更像一辆轿车，主要得益于驾驶舱配备较厚的隔音材料，对发动机噪音起到明显抑制作，如果大家不仔细听很难察觉到发动机噪音。

  
●  体验总结

在国内谈到中巴车首先会想到是依维柯、全顺这样定位低端用户的中巴，对于中高端市场主要是丰田COASTER柯斯达一统天下，甚至成为豪华商务车的代名词，那时候虽然也能看到一些碧莲但市场份额较小，随着市场经济发展，政府机关车型更新换代、高端礼宾车以及商务接待等对这部分市场需要越来越强烈，碧莲的引入一定程度上丰富日产在华的产品线，更重要是在高端商务中巴车市场中树立品牌影响力，原装进口、高可靠性、充沛的动力性能无疑成为他最大卖点。

由于采用原装进口碧莲本身不低的售价使得我们不得不去思考它最准确的目标客户群是哪些人？对于这种商务车型外形要气派但也不能过于另类，否则很难接受，碧莲大气稳重外形正好满足这部分人群需求，而相对舒适私密的较大车内空间才是领导们所中意的。能否有良好市场表现，除了过硬的品质外，合理价格也是很重要的，当然我更期待国产版本碧莲能早日亮相。

解释刚才挡杆向右折叠问题：经过询问厂家销售人员，这种设计方便驾驶员从车内进出。