（2010年4月22日，北京）在刚刚开幕的第11届北京国际车展上，日产CEO戈恩为计划年内投放中国市场的两款新车MARCH和NV200揭幕。在介绍NV200时，戈恩说这是一款将中国用户对MPV和商用车所追求的元素结合中国市场实现完美融合的CDV车型，得到全球认可并获得欧洲2010年度“CDV国际大奖（IVOY）”，在日本同类车市场占有率第一；在造型及经济性方面，该车型充分考虑了时尚外观及使用的便利性，同时拥有很高的燃油经济性。

日产雷诺联盟CEO戈恩在2010年北京国际车展现场发布NV200

戈恩宣布，NV200由日产在中国合资公司之一的郑州日产生产，6月份正式上市，售价在8―12万元之间。

 
日产雷诺联盟CEO戈恩与郑州日产总经理郭振甫在2010年北京国际车展NV200前合影

在接受媒体采访时戈恩表示：日产对中国经济发展趋势乐观，对汽车市场前景看好，日产一直把中国市场作为发展的重中之重，并一再强调对中国投资优先化。

本次郑州日产携日产NV200和东风帅客电动车参展。作为国际化CDV代表车型的NV200优势明显：外观时尚而有高级感，在同等燃油经济性下能提供更高动力，车内后部空间方便实用且灵活多变。 

郑州日产总经理郭振甫对中国CDV市场同样充满期待，他说：随着中国经济的快速发展和消费者用车要求的提高，中国将快速进入CDV和微客“比翼齐飞”时代。2009年11月，郑州日产第一款CDV车型帅客正式上市，消费者评价甚高，销售好于预期。数据显示，CDV车型在欧洲市场表现良好，年销量超过100万台。在日本市场，NV200在同类车中市场占有率第一。国内微客企业普遍看好CDV市场前景，纷纷进入这一车型领域，已开发、投放了相关产品。

帅客纯电动车在东风展台展出。郑州日产作为国内较早进入新能源汽车领域的企业，目前纯电动车技术已日臻成熟，并初步具备批量生产能力。今年4月初，郑州日产刚刚一次性交付客户纯电动车25台，成为单笔销量最大的汽车企业。2009年5月，郑州日产通过“国家新能源汽车生产企业及产品准入资质审查”。据介绍，郑州日产纯电动车充电便利，采用车载充电机连接民用220V电源即可充电，一次充满可运行160公里，百公里耗电12-15度，仅相当于一台三匹空调的耗电量，使用成本不到燃油汽车的五分之一。郑州日产还建立了完备的服务体系，为每一辆售出的电动车提供动态监控及提醒服务。

 
在2010年北京国际车展上展出的郑州日产帅客电动汽车

东风汽车高层表示，郑州日产正在成为东风集团主要业务板块，未来中日双方都将对郑州日产加大支持力度。该负责人表示相信，未来三年将是郑州日产实现“跨越式”发展的三年。

2010年初，郑州日产将年度主题确定为“挑战”，提出挑战“10 20”计划，即：2010年销量目标挑战10万台，2012年销量目标挑战20万台，力争培育出至少三款明星产品，并对销售网络实施规模改造。郭振甫表示，随着NV200的上市及第二工厂的建成投产，郑州日产企业竞争力将跃升至全新高度。