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“整合”，用在郑州日产即将上市的全新自主MPV上最合适不过了。在御轩的平台基础上改进的，车上的前后四个车门是自家大哥御轩MPV上的，动力来自东风集团下标致307的1.6L发动机，同样移植了5速手动变速器。它的名字叫“帅客”，很特别，也很好记。

郑州日产帅客MPV外观




帅客11月初上市，预售价7-10万

自主设计的造型还说得过去，里外看着还像那么回事。经过这么一系列的整合后，帅客马上在11月初正式上市了，据说预售价是7万-10万，看样子很有竞争力。

侧开门是帅客的优势之一



7座车周末时应该这么用！

为什么这么说？我想当你看到真车后，一定会这么认为的。帅客体积很大，长宽高都分别达到4420/1695/1825毫米，轴距也达到了2695毫米。只不过略显“瘦高”，要是再宽一些就好了，主要是侧面线条太平。不过单看体积和个头，让你觉得物有所值。

帅客的内饰设计简洁美观

帅客的前脸采用了U型设计，底色采用黑色，三幅的格栅加入了镀铬亮条。而在机器盖前部的镀铬条更加粗大，两侧大灯组造型略带凌厉感，前雾灯采用黑色灯罩设计。前脸很唬人，就是黑色U型前脸让人想起了GTI。

帅客的中控台



灵活多变的空间也是帅客的法宝

其实帅客的设计，在细节上还是看出认真劲儿来，但就是受于成本的制约，太过方头方脑，看起来缺少些灵气。但作为自主车型来说，没有看到其他车的影子，这一点来说值得鼓励。

熟悉的喇叭位置暴露了帅客的一部分基因



移植过来的5速手动变速器

内饰以浅灰色为主色调，整个内饰看起来很协调，中控台挑不出什么毛病。作为7座之车，空间没的说，很宽敞，视线也很好。第三排座位收放自如，正好满足时下流行的“4+2+1”家庭成员布局。

帅客的前排座椅



帅客的第二排座椅

帅客的动力方面搭载了1.6升直列四缸发动和5速手动变速箱，最高时速可以达到150公里/小时。悬架系统是前麦弗逊独立悬架，后纵臂扭转梁式分独立悬架，结构简单。实际驾驶后，觉得这款车还是很好开的，别看个头那么大，但一点也不费力，起步和提速都很轻松，噪音抑制的也不错，就是档位稍涩一些。

帅客的镀铬中网

横条式尾灯

简单的体验后，帅客最突出的特点就是多用性和实用性，宽敞的空间为最大的卖点。帅客兼具了微客、轿车、商务车三种功能于一身，多功能性是帅客的特点，使得这款车的用户群体比较广泛，相信很受到私营业主的喜爱，同时也会吸引不少家庭式购车者的青睐。

帅客的前大灯很锐气



郑州日产的第一款自主MPV！