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（5102）
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5月8日，达喀尔组委会开始2010年全球推广计划，第一站即选在中国北京。
在北京召开的发布会上，组委会将“达喀尔中国杰出厂商贡献奖”颁发给郑州日产，以表彰在过去的几年里郑州日产对达喀尔拉力赛在中国的推广做出的杰出贡献。同时，帕拉丁汽车运动俱乐部还被授权和达喀尔拉力赛组委会合作举行中国达喀尔训练营和体验活动。
连续三年，中国车手均驾驶着帕拉丁SUV出现在达喀尔赛场上，这一成绩保持至今尚无人打破。帕拉丁也由此成为纯正SUV和越野勇士的代名词，赢得了众多越野运动爱好者的倾慕和拥戴。
可以说，中国公众正是从达喀尔认识了帕拉丁，从帕拉丁加深了对达喀尔的认识。郑州日产有关负责人在接受采访时表示，对于郑州日产而言，参加达喀尔的最大意义在于找到一个优化、改进产品的机会。达喀尔拉力赛以艰苦卓越著称，没有卓越的产品支持，完成比赛几乎是不可想象的。“三次征战，三次完赛，足以证明帕拉丁的产品品质。”
在中国，没有达喀尔就没有帕拉丁，没有帕拉丁也很难建立达喀尔的影响力。
“为支持汽车越野运动在中国的推广，同时响应达喀尔组委会在中国的推广活动，帕拉丁汽车运动俱乐部决定于5月上旬启动“2009帕拉丁俱乐部第三届纵情驾驭体验营”活动，将达喀尔挑战自我的精神传递给更多的人，给大家提供一个感受越野运动的机会。”帕拉丁俱乐部负责人表示。
对于大家十分关心的2010年郑州日产会不会参加达喀尔拉力赛，郑州日产有关负责人表示公司尚在研究论证之中。不管最终结果如何，郑州日产支持中国汽车越野运动、支持达喀尔赛事的精神不变。
在北京召开的发布会上，组委会将“达喀尔中国杰出厂商贡献奖”颁发给郑州日产，以表彰在过去的几年里郑州日产对达喀尔拉力赛在中国的推广做出的杰出贡献。同时，帕拉丁汽车运动俱乐部还被授权和达喀尔拉力赛组委会合作举行中国达喀尔训练营和体验活动。
郑州日产荣获“达喀尔中国杰出厂商贡献奖”
连续三年，中国车手均驾驶着帕拉丁SUV出现在达喀尔赛场上，这一成绩保持至今尚无人打破。帕拉丁也由此成为纯正SUV和越野勇士的代名词，赢得了众多越野运动爱好者的倾慕和拥戴。
可以说，中国公众正是从达喀尔认识了帕拉丁，从帕拉丁加深了对达喀尔的认识。郑州日产有关负责人在接受采访时表示，对于郑州日产而言，参加达喀尔的最大意义在于找到一个优化、改进产品的机会。达喀尔拉力赛以艰苦卓越著称，没有卓越的产品支持，完成比赛几乎是不可想象的。“三次征战，三次完赛，足以证明帕拉丁的产品品质。”
在中国，没有达喀尔就没有帕拉丁，没有帕拉丁也很难建立达喀尔的影响力。
“为支持汽车越野运动在中国的推广，同时响应达喀尔组委会在中国的推广活动，帕拉丁汽车运动俱乐部决定于5月上旬启动“2009帕拉丁俱乐部第三届纵情驾驭体验营”活动，将达喀尔挑战自我的精神传递给更多的人，给大家提供一个感受越野运动的机会。”帕拉丁俱乐部负责人表示。
帕拉丁车队经理胡学军致辞
对于大家十分关心的2010年郑州日产会不会参加达喀尔拉力赛，郑州日产有关负责人表示公司尚在研究论证之中。不管最终结果如何，郑州日产支持中国汽车越野运动、支持达喀尔赛事的精神不变。
新闻发布会现场
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