经过了十几个小时的飞行，帕拉丁车队两位新车手周勇和徐浪到达法国巴黎国际机场，来不及休息，就直接驱车前往圣路，参加在那里举行的车队新闻发布会。
在活动现场，穿上帕拉丁车队新款赛服的两位新车手，见到了自己比赛中的领航。法国人德尼和费博林将分别出任周勇和徐浪的领航，他们四人将在2005年1月1日到1月16日朝夕相处，共同征战第27届达喀尔拉力赛，为了帕拉丁车队的光荣与梦想共同拼搏。
法国人德尼是2004达喀尔拉力赛上帕拉丁303号赛车驾驶者卢宁军的领航，是仅仅经过必要安全性能改装的量产帕拉丁赛车首次参赛就克服了重重困难并最终到达终点的功臣之一。此次出任周勇的领航，德尼表示，将与周勇齐心协力，共度难关，为帕拉丁车队再创佳绩克尽职守，德尼最难忘的就是2004达喀尔拉力赛上和卢宁军代表帕拉丁车队共同挥舞中国国旗的那一刻。他最大的愿望就是能够在2005年1月16日，与中国帕拉丁车队车手再次挥舞五星红旗。为了这个目标，经历再多的艰苦磨难都在所不辞。
虽然周勇和徐浪的法语会的不多，但和自己的领航很快就熟悉起来，短暂的交流之后，几个人之间已经开始称兄道弟起来。
在帕拉丁车队车手亮相的同时，人们发现今年8月作为帕拉丁车队车手选拔主考官的筱塚健次郎先生出现在法国多士德车队车手的队伍中，他将和他的“门生”一起同场竞技，也许，这也正是达喀尔拉力赛“挑战自己，挑战极限”的精神所在吧。
据悉，卢宁军的领航是意大利人彼奥。他们将在意大利进行赛前训练，并于12月26日前后与周勇、徐浪在西班牙首都巴塞罗那集中，等待比赛的正式开始。
在帕拉丁车队领队胡学军发回的消息中，帕拉丁车队参赛车辆改装工作基本完成，车辆测试效果良好，改装人员将对车辆进行最后的调试，并将与本月底运达比赛出发地。
帕拉丁车队车手和车辆情况，我们将陆续进行报道。