各位车手、各位专家、各位媒体的朋友，大家好！

　　首先感谢大家的光临，感谢一直以来对郑州日产和帕拉丁的热情关注。感谢大家相会在这里，共同见证，2005年达喀尔拉力赛，参赛车手的选拔过程。

　　2004年，郑州日产，以量产帕拉丁组成参赛车队，代表国产汽车，参加第26届达喀尔拉力赛，一举创下了，国产量产车首次参赛，便跑完全程的骄人纪录。创造了汽车运动的一个奇迹。这不但是帕拉丁的胜利，也是中国车手的胜利，更是，中国汽车制造工业的胜利！这一胜利标志着，中国国产汽车性能，已经达到一个新的高度，也标志着，国产汽车已经开始，向世界顶级越野拉力赛，发起了冲击。而帕拉丁的成功，将是更多充满激情的，中国汽车企业，走向这一赛事的序曲。

　　我国的汽车运动起步较晚，但由于汽车运动管理机构，和汽车企业的广泛关注，以及，广大汽车运动爱好者的广泛参与，这项运动，在我国已是方兴未艾。2004年，郑州日产汽车，在达喀尔赛场上的优异表现，更是在全国迅速掀起了一股“帕拉丁热”。 2005年的达喀尔拉力赛，又将如期而至，郑州日产已经拟订了，详尽的备战和参赛方案，将再次组队参赛。我们相信，在去年的参赛经验基础上，通过广大同仁的共同努力，帕拉丁车队，将会有更出色的表现。

　　大家知道，达喀尔拉力赛堪称，人类挑战自然、挑战自我的，最艰难的越野拉力赛事，每年跑完全程的车辆不到一半。在漫长的赛程中，车手的技术、经验、体能、心理素质等等，都将经历严酷的考验，对车辆性能，也是一次全方位的检验。因此，国际上的顶级汽车企业，都将选派最好的车辆，和最好的车手参加。能够驾车亲历这项比赛，对于任何人来说，都是一种至高的荣耀和梦想。

　　作为第一个，参加这项赛事的国内汽车企业，郑州日产，仅仅是中国汽车运动的探索者，为中国赛车界走向世界积累经验、培养后备力量，是我们义不容辞的责任和义务。为全力备战明年的达喀尔拉力赛，从8月初开始，我们在全国范围内，公开征召车手，明天，即将开始的选拔活动，将通过各项测试，鳞选出，最终参赛的车手。

　　这次帕拉丁车队车手的选拔活动，得到了社会各界的广泛支持。每一位参赛车手，都是经过层层选拔、推荐才能够来到这里，这已经证明了，你们都是出类拔萃的，优秀车手。希望你们，能够把握机遇，挑战自我，争取能够代表中国，代表郑州日产帕拉丁车队，参加这一汽车运动的盛筵。

　　本次车手的选拔，将严格遵循国际标准，以公开、公平、公正的原则进行。为此，我们荣幸地邀请到，中国汽车联合会，以及来自法国、日本的专家，荣幸地邀请到，前达喀尔拉力赛的冠军车手，筱塚健次郎先生。

　　一个优秀的车手，不仅要具有高超的驾驶技术，心理素质、体能、语言和健康状况等，都应该是出色的。我们预相信，通过综合测试，优秀的车手将会脱颖而出。

　　最后，希望各位车手，好好休息，放松心态，在选拔活动中，发挥出最佳水平，帕拉丁车队期待着与您同行，共铸辉煌！

　　谢谢大家！